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伊人影

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关于汽车关税问题,华春莹说,只想提醒大家注意几个事实。第一,美国对乘用车的进口税率是2.5%,但是卡车进口税率是25%。第二,中国25%的税率是针对进口整车的,零部件只有10%。第三,美国在华销售的大部分汽车都是美国汽车公司在中国的分公司生产的。仅通用一家2017年在中国销售汽车就有400万辆左右,其旗下凯迪拉克品牌在华销售超越美本土市场。应该说美国汽车企业在中国享受了巨大红利。“另一方面,美国2017年对华汽车整车出口28万多辆,而中国同年对美整车出口仅5.3万辆。因此,简单比较中美两国整车进口税率没有意义。”

梓泉:不能全部透露,只能透露一部分。比如说马蜂窝官博声明下的评论区,那里头有多少真实用户?这些用户粉丝数的真实性?创业邦:事件曝出来后,你和乎睿团队都获得了大量关注度,有人会对你的动机表示质疑?梓泉:乎睿完全是出于自己的兴趣和爱好,冒着很大的风险揭露这件事,他们要想挣钱还有其他更好的途径。而且他们做了这样一件有意义的事情,获得一定的社会关注度,难道这是一件很过分的事情?难道必须隐姓埋名把这件事情发出来才可以吗?这对正义之士是不是太苛刻一点了?

看来,尽管马蜂窝已经起诉了乎睿团队和梓泉,但后者誓要将此事进行到底(梓泉并非乎睿数据团队成员)。而今天下午,小声比比创始人梓泉接受了邦哥的独家采访。我们先简单进行下事件还原:10月20日晚间,公众号“小声比比”发布了《估值 175 亿的旅游独角兽,是一座僵尸和水军构成的鬼城?》的文章,指出马蜂窝点评数据造假、点评游记抄袭;

近年来,银隆新能源与格力电器之间频频产生关联交易。格力电器2018年年报显示,两家企业之间关联交易总额为29.27亿元。其中2.72亿元是格力电器向银隆新能源采购新能源车辆及储能设备;26.55亿元为格力电器向银隆新能源销售的产品与商品,主要为智能装备与大巴空调。格力电器还预计,2019财年公司拟与银隆新能源发生销售、采购产品等日常关联交易的总金额不超过27亿元。

寿险、财险班子今年均新增副总裁值得关注的是,国寿股份、国寿财险此前都新提拔了副总裁。国寿股份是国寿集团最重要的成员,其曾在今年3月初公告,新增2位副总裁。一位是赵鹏,国寿股份首位“70后”班子成员,出生于1972年4月,1995年本科毕业后一直在国寿系统任职,任职履历涵盖国寿总部和分公司。曾任国寿集团财务部总经理,2014年调任国寿浙江分公司,2015年担任浙江分公司总经理,2017年10月调回总部,担任总裁助理,今年3月升任副总裁,在国寿股份分管银保、团险和健康险部门。

中欧基金的周应波,这一次在季报里写了近1300字的回顾和展望,依旧是干货满满:回顾部分是这个样子的,重点是仓位稳定,努力降低换手率四季度的策略如下,新增了“关注资源”!依旧还是要“精选成长”,周应波还是一如既往地勤奋,思路也很清晰,并且愿意和投资者分享自己的思路,持有他的产品,会比较安心一些,动向如何基本都能掌握,主动型基金不透明的缺点被降低到最小程度。至于观点对错,见仁见智。之前说过要布局,这里的观点可以参考一下。

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